Ein dünnes, gelbes Gummiband. Mehr braucht es offenbar nicht, um die neue Lenkertasche von Apidura zu fixieren. Und zwar so fest, dass auch im Gelände nichts schwingt. Wie machen die das?
Zehn Jahre nachdem Apidura die ersten wasserdichten Bikepacking-Taschen auf den Markt brachte, hat die britische Marke ihre wichtigste Linie komplett überarbeitet. Ein Blick auf die Details der neuen Expedition Series.
Leichter und doch robust
Das von Apidura verwendete Gewebe ist jetzt mattschwarz statt anthrazit. Es handelt sich um ein dreilagiges Laminat, das leichter ist als das bisherige Material. Laut dem Hersteller bleibt die Robustheit erhalten. Weiterhin sorgen verschweisste Nähte dafür, dass der Inhalt der Taschen auch bei Dauerregen trocken bleibt.
Zudem hat man daran gearbeitet, die Zahl der Nähte und Kleinteile weiter zu reduzieren – und damit auch potenzielle Schwachstellen zu vermeiden. Künftig sorgen Silikon-Riemen bei der gesamten Serie dafür, dass die Taschen dort bleiben, wo sie hingehören.
Mehr Platz am Lenker
Die neue Lenkertasche ist das Highlight. Sie wird mit dem dünnen, gelben Gummiband befestigt – ohne klobige Klemmen und Riemen. Trotzdem sitzt sie stabil und schwingt kaum nach. In die Tasche integriert sind Halterungen für Licht und Velocomputer (Garmin oder Wahoo). Dadurch bleibt der Lenker frei für verschiedene Griffpositionen.
Auch an der Satteltasche gibt es nun einen Montagepunkt für ein Rücklicht. Die Konstruktion wurde optimiert, damit die Tasche unter schwerer Last Haltung bewahrt.










Man merkt, dass hier Leute am Werk waren, die die Produkte selbst nutzen. Die Details sind clever:
Die grosse Lenkertasche ist mit rund 450 Gramm zwar immer noch sehr leicht, aber sie wiegt fast doppelt so viel wie das minimalistische Vorgängermodell. Und das, obwohl das Basismaterial leichter geworden ist. Der Grund: Die zusätzliche Stabilität ist in der Tasche verbaut, nur so sitzt sie auch ohne externe Halterungen fest. Auch die neue Satteltasche ist schwerer. Zudem sind die neuen Produkte im Schnitt um etwa 10 bis 15 Prozent teurer.
Apidura hat die Produktion bereits umgestellt. Wer bisherige Prinzip (leichter, simpler, günstiger) und die alte Farbe (anthrazit) bevorzugt: Wir haben uns einige Exemplare der alten Serie gesichert – zu den alten Preisen.
Die neue Serie kann demnächst bei uns in Zürich begutachtet und testmontiert werden.

Öffnungszeiten:
Di bis Fr 10 — 18 Uhr
Sa 10 — 16 Uhr
Velogarage
Fabrikstrasse 26
8005 Zürich
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Sa 10 — 16 Uhr
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8005 Zürich
Die Standardfarben sind im Grundpreis inbegriffen. Für die erweiterte Palette gilt ein Aufpreis von 90 Franken, für alle anderen Farben (nach RAL-Spektrum) 180 Franken. Alle Farben gibt es matt oder glänzend.

Von allen hier gezeigten Farben können in unserem Laden Muster begutachtet werden.

Die Standardfarben sind im Grundpreis inbegriffen. Für die erweiterte Palette gilt ein Aufpreis von 90 Franken, für alle anderen Farben (nach RAL-Spektrum) 180 Franken. Alle Farben gibt es matt oder glänzend.


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